España estrena las 44 toneladas: nueva normativa y requisitos técnicos para el transporte pesado

🚛 ¿Qué cambia a partir de hoy?

• Incremento del límite de MMA: De 40 a 44 toneladas para conjuntos articulados de cinco o más ejes.

• Objetivos:

  • Mejorar la eficiencia operativa del transporte.

  • Reducir el número de trayectos necesarios.

  • Avanzar hacia una movilidad más sostenible.

• Entrada en vigor: 23 de octubre de 2025.

⚙️ Requisitos técnicos para circular con 44 toneladas

La ampliación no se aplica automáticamente a todos los vehículos. Los conjuntos deben cumplir condiciones técnicas específicas:

✅ Tipos de conjuntos autorizados

• Vehículos articulados de cinco o más ejes.

• Trenes de carretera con vehículo motor de tres ejes + remolque de dos o tres ejes.

📋 Revisión documental obligatoria

• Ficha técnica del vehículo tractor y del semirremolque.

• Comprobación de la casilla F1.1 (masa máxima técnica admisible).

• Verificación de que el conjunto puede soportar 44 toneladas sin superar los límites por eje.

🔧 Parámetros técnicos clave

• Eje motor: hasta 12 toneladas.

• Trídem trasero: hasta 27 toneladas.

• Altura máxima: hasta 4,50 metros en ciertos casos.

• Combinaciones especiales:

  • Euromodulares: hasta 72 toneladas y 32 metros.

  • Vehículos de emisión cero: hasta 2 toneladas adicionales.

  • Vehículos de combustible alternativo: hasta 1 tonelada adicional.

  • Transporte intermodal: hasta 2 toneladas adicionales.

📚 Marco legal y fuentes oficiales

• Normativa base: Orden Ministerial PJC/780/2025.

• Modificaciones: Anexos II, IX, X y XVIII del Reglamento General de Vehículos.

• Publicación oficial: BOE del 23 de julio de 2025.